Ремонт управляемого моста

Конструкция вилочных погрузчиков не предполагает наличия амортизаторов, однако с ударной нагрузкой такая техника регулярно сталкивается ввиду специфики своей работы, особенно при передвижении по неидеальному полу. В такой ситуации вся нагрузка ложится на рулевой механизм, способствуя износу его узлов и провоцируя люфты. Несвоевременное техобслуживание еще больше усугубляет проблему – если в сочленениях недостаточно смазки, вероятность поломки увеличивается. Как минимум, оператор должен следить за тем, чтобы на штоке рулевого гидроцилиндра не накапливалась грязь, иначе она рано или поздно попадет под сальник.

При этом изношенные заушины моста способны радикально снизить управляемость агрегата. Чем это грозит в условиях тесного производственного или складского помещения, объяснять вряд ли нужно.

Компания «Феникс-Сервис» предлагает решить проблему, проводя комплексные ремонтные работы рулевых мостов подобной техники. Первый этап – диагностическая оценка состояния вилочного погрузчика, чтобы понимать, какие работы действительно нужны. В зависимости от ситуации, мастера заменят рулевую тягу или боковые шкворни, восстановят балку рулевого моста и выполнят другие процедуры, позволяющие эксплуатировать вилочный погрузчик безопасно.